ヤマハから新しいバイクが出ましたねぇ。
ＣＭで見てビックリしました。
だって、ゴールデンタイムにバイクのＣＭですよ！（←驚きその①）
しかもＣＭキャラクターに大島優子さん！（驚きその②）
バイクは３輪（その③）だし、125cc！（その④）
欲しいかどうかは一旦置いといて、インパクトは大きいですね。
私の驚きたちをもう少し掘り下げてみようと思います。
●驚き① ゴールデンにバイクのＣＭ流れたよ！
最近、バイクのＣＭなんてバイク番組くらいでしか見ない(笑)
いや、ホントびっくりしました。
ヤマハさん、相当力入れてますねぇ。
ちなみに、バイクのＣＭで私が好きなのは、「Do you have a HONDA?」のＣＭで、カブが新聞配達中にワンちゃんをよしよしして、またブロロロロ～と走り出すやつです。
バイクのＣＭというよりホンダのＣＭですが。
●驚き② ＣＭキャラに大島優子さん。
AKBを卒業して初めてのＣＭだそうです。
バイクの免許も取るって宣言してましたね。
でもトリシティが125ccだから小型二輪免許のようで…。
中免取ったらもっと楽しさ広がりますよ～！
人気者なので、大島さんの影響で少しでもライダーが増えたらいいですね。
まずは、大島優子さんが免許取ってバイクに乗ってくれれば一人ライダー増。
女性ライダーが増えて、女性ライダー用のバイク用品が増えたらいいなぁ。
●驚き③ ３輪バイク！
前輪２輪、後輪１輪の３輪バイク。
前にありましたね、ヨーロッパ車で。ピアジオのMP3とか。
前１輪、後ろ２輪のトライクと違って、バイクを傾けて曲がることができるので二輪車みたいな感覚で走れるみたいですね。
同じ３輪とはいえ、トライクよりは二輪車に近い操作性ですね。
それでいて３輪ある分、安定した走り。
が、しかし！
ピアジオのMP3にはあったのですが、トリシティ125にはない機能があります。
それは、停止時に自立させられる機能。
MP3は、スイッチ操作によってフロントの足回りを固定できる機能があって、
傾斜している路面にも車体を直立させて駐車することができました。
残念ながら、トリシティ125にはそういった機能がありません。
トリシティの特長紹介のページに↓
「停車時には地面に足をついて車両をささえる必要があります。また、駐車時は平らなところでスタンドを使用してください。」って。
まぁ、３輪だから、ちょっとふらついたって簡単にはコケないだろうけどね。
●驚き④ 125cc！原付二種！
原付二種、好きですよ。私は。
時間があるなら、旅は原付二種が一番だと思ってます。時間があるならね。
あとは、街乗りですね。
30km/h制限はないし、二段階右折もしなくて良い。
排気量が小さいので車体も小さ目で、思うまま、足として操れる軽快さがあります。
普通の原付二種の二輪車なら、小さいから停めやすいってのもあるんですが、トリシティにはないでしょうね(＾＾；
HPに「125ccスクーターのメリット」として、「省スペース！」って書いてありますが、
「車体も四輪車に比べコンパクトなので駐車スペースも少なくすみます。」って。
いやいや、四輪車と比較しちゃう？(笑)
スペックを見る感じ、二輪車と大して変わりませんが、全幅はハンドル＆ミラーの幅だから、同じくらいの全幅でも、実際に並べて駐車したら二輪車の方が省スペースでしょう。
さて、トリシティ125はLMW製品の第1弾ということだそうですので、第2弾、第3弾があるのでしょうね。
トリシティ125の年間販売目標は７千台。売れるんかなぁ…。
まだまだ私は二輪車で遊んでいたいです。
[関連リンク]
トリシティ125通常の製品情報ページ→http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
トリシティのスペシャルサイト→http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
