今頃気付いたけどWちゃんの紹介がなかったよ
メグロやW1のデザインを引き継いだクラシカルな外観。
トライアンフやSRみたいな、カフェなデザインが大好きです。
カブからW400にステップアップした私にとってはそれこそ、犬から牛になったような重さ
だけど、走り出したら気にならないし、むしろ、荷物を載せた影響とか、横風の影響とかは小さい。
(カブが軽すぎて影響されやす過ぎたのかもしれんけど)
でも、大変なのは「取り回し」。
重いよねぇ。
80kgが193kgになったんだもん。
支えられるわけがない
しかも、最初の頃は「練習しよう」とか
「どうしたら上手く扱えるのか」ってことを考えることもできなかったから
上達せんくて・・・
2年経ってやっと「乗れてる感じ♪」と思えるようになってきました。
そうなってしまえば重さはもう気にならないし、最初の頃は苦手だった『Uターン』も、もう大丈夫・・・のはず。
荷物も載せ易いし、旅向けなバイクですね。
カスタムっていうほどのカスタムじゃないけど、ノーマルからの変更点。
・エンジンガード装着
・リアキャリア装着
・サドルバックサポート装着(旅時のみ)
・ウインカー(リア)移設
・ハザード&パッシング追加
・タンクにステッカー
二人でキャンプツーリング時の荷物を載せた様子。
(キャンプ道具を2台に分けて載せるのでテントはダンナ持ち)
・サイドバック
・15LのBOX
・45Lのバック
・タンクバック
・イス(オレンジの袋のやつ)
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